⑴采取涡轮驱动的升压泵向主油泵供油,油涡轮是由主油泵出口的压力油(14kg/cm2)经油喷嘴冲动其叶片后,转动并带动离心式升压油泵的,升压油泵向主油泵入口提供1~1.5kg/cm2的压力油,而油涡轮的排油作为润滑油,这种供油方式比起传统的注油器供油方式具有噪音小,效率高的优点。
⑵油系统中的冷油器、油动升压泵、调速油泵以及交直流润滑油泵等所有主要设备,均装在油箱内,它们固定在油箱盖板上,一直向下延伸浸没在油面以下,这种布置方式具有紧凑、简化系统的优点,而且因转动设备装在油箱内,其漏油直接泄回到油箱内,因此对转动设备的密封要求不高,减轻了维护量。
⑶所有压力油管,均采用套在无压力的回油管内,这种措施不仅使压力油不会漏油,防火性能良好,而且减少了交叉管路,厂房整洁完整、美观,但存在着发生泄漏时难以检查问题。
⑷主油箱布置在零米,这种布置与油动机(只再热主汽门及中间截止门的位置)布置在运转层下方4~5米标高处有关,另一方面使得各油管路运转高温蒸汽管道区对防火有利。
(简答题)
125MW和250MW机组油系统有什么特点?
正确答案
答案解析
略
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