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(填空题)

SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

正确答案

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答案解析

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  • (判断题)

    SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

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  • (填空题)

    SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥,低速用加馈电阻制动。

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  • (判断题)

    为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。

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  • (判断题)

    SS7E型电力机车进入电制动时,牵引电动机转为发电机状态,车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时,发电机通过制动电阻产生电流,获得制动力。

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  • (判断题)

    SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放,每个电阻柜下部装有一台离心式风机。

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  • (单选题)

    韶山3型4000系电力机车电阻制动,当速度为0时,仍保持()加馈制动电流。

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  • (判断题)

    HXD3D型电力机车电制动方式为电阻制动。

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  • (单选题)

    韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。

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  • (判断题)

    HXD3B型电力机车的电制动方式为电阻制动。

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