（判断题）
液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。
（判断题）
真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
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汽车液压制动主缸回程时间第一活塞返程时间不超过1.5s。
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（判断题）
制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。
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真空助力器的（）工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
（单选题）
在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
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在汽车液压制动系统中，（）能兼起活塞回位弹簧和自动调整间隙装置的作用。
