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(单选题)

配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。

A凸轮位置

B曲轴转角

C冷态气门间隙

D发火顺序

正确答案

来源:www.examk.com

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    调整柴油机配气相位的目的是为了校对()的正确性。

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    .调整配气相位的目的是为了保证柴油机各气阀准确的()。

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    柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。

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    柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的()作为调整的标准始点。

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    在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

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