（单选题）
气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。
A应力
B较高应力
C应力集中
D拉应力
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。
（单选题）
气缸盖底面产生裂纹是（）作用的结果。
（单选题）
气缸盖底面产生裂纹肯定不是（）作用的结果。
（单选题）
只有当气缸盖底面产生裂纹是（）时，才可断定为热疲劳裂纹。
（单选题）
对于气缸盖底面裂纹采用（）方法进行修理效果较好。
（单选题）
气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。
（单选题）
四冲程机气缸盖进排气阀孔或喷油器周围的裂纹可以（）修复。
（单选题）
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。
（单选题）
气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。
