（简答题）
单线计轴自动闭塞区段出现“大区间空闲”表示灯亮白灯或灭灯，同时一个及其以上闭塞分区出现红光带时，应如何处理？（运电〔2010〕514号）
正确答案
川黔线具备半自动闭塞功能的单线计轴自动闭塞区段，由于计轴设备不具有断轨检查功能，出现“大区间空闲”表示灯亮白灯或灭灯，同时一个及其以上闭塞分区出现红光带时，根据调度命令按压复零按钮，如故障区段恢复正常，按基本闭塞方式行车。如不能恢复正常，应停止基本闭塞，转换为站间自动闭塞行车，并通知电务处理。（川黔线单线计轴自动闭塞区段人员回答）
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇区间（）及以上通过信号机故障时，须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇（）控制台停电（备用发电机不能供电）时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。
（单选题）
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、（）造成出站信号机无法开放时（车站在可以改变发车方向的情况下，也可用绿色许可证发车），须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
（填空题）
在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；在一个区段内，原则上采用（）的闭塞方式。
（单选题）
按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
（填空题）
在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（）闭塞；在一个区段内，原则上采用同一类型的闭塞方式。
（单选题）
单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
