(判断题)
用桥规测量主轴承下沉量时,在无特殊要求的情况下,测量时为了正确一般应使第一缸曲柄转至下止点。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。
(判断题)
柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。
(判断题)
曲轴臂距差的测量结果,反映出曲轴轴线的扭曲状态和各轴承的高低趋向,能说明各主轴承的高低绝对值。
(判断题)
因主轴承为固定部件,所以在安装其螺栓时,必须按拆前打好的记号收紧螺栓,不必按扭力要求收紧螺栓。
(单选题)
柴油机的主轴承应有优良的耐磨性能,还应具有足够的刚度和()。
(判断题)
柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。()
(判断题)
用顶升法测量、计算轴承负荷时,修正系数是用来补偿千斤顶的内部阻力。
(判断题)
如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。
(判断题)
轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。