（单选题）
如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A主阀部
B副阀部
C紧急部
D充气阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。
（判断题）
作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风。
（判断题）
紧急限压阀的第二个功用是紧急制动后缓解时，首先提供一条作用风缸的排气通路。
（填空题）
分配阀在充气位时，副阀柱塞尾端凹槽和柱塞尾端将23a、（）、23e、26b这几条通路相互连通。
（单选题）
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时，车轮将发生（）。
（填空题）
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
（单选题）
当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
（判断题）
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸的充气进度。
（单选题）
（）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
