1、串联式混合动力汽车完全由电机驱动，内燃机- 发电机总成与电池组一起提供电机需要的电能，电池SOC 处于较高的水平，对电池的要求与纯电动汽车相似，但容量要小一些。
2、并联式混合动力汽车内燃机和电机都可直接对车轮提供驱动力，整车的驾驶需求可以由不同的动力组合结构来满足。动力电池的容量可以更小，但是电池组瞬时提供的功率要满足汽车加速或爬坡要求，电池的最大放电电流有时可能高达20°C以上。
3、在不同构型的混合动力汽车上，由于工作环境、汽车构型、工作模式的复杂性，一些典型、共性的要求可以归纳为：电池的峰值功率要大，能短时大功率充放电；循环寿命要长，达到1000次以上的深度放电循环和40万次以上的浅度放电循环；电池的SO°C应尽可能保持在50%～85％的范围内；需要配备电池管理系统和热管理系统。
（简答题）
分析混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
析插电式混合动力电动车辆对车载电源系统的性能要求？
（简答题）
分析纯电动车辆对车载电源系统的性能要求？
（填空题）
混合动力汽车驱动系统故障会导致车辆（）或（）。
（判断题）
混合动力驱动系统故障可能导致车辆不能正常行驶。
（简答题）
燃料电池电动车辆具有哪几种典型的动力系统方案？
（判断题）
由于采用动力电池供电，纯电动汽车的仪表、控制系统也使用高压电源。
（单选题）
纯电动汽车和混合动力汽车的电力驱动系统的工作电压，直流电的电压值普遍超过（）
（填空题）
当纯电动汽车或插电式混合动力汽车出现故障时，通常在仪表上会显示出相应的（）来提醒驾驶人，并根据车辆的实际运行情况，以及结合故障类型，启动相应的（）。
（简答题）
对于给定的节油设计指标，从功能上、结构上分析如何设计混合动力系统？
