什么是串联电容补偿？补偿度又是什么？

串联电容补偿就是在输电线路上串联电容以补偿线路的电抗，使线路的总电抗减小，从而加强线路两端的电气联系，缩小两端的相角差，使输电线路获得较高的稳定限额，并提高线路的传输功率。可控串补通过改变晶闸管的触发角实现对串联阻抗的控制，使整个输电线的参数可动态调节。在输电线路中应用常规串补和可控串补装置，可以降低线路阻抗和改善无功平衡，从而可灵活调节线路潮流、突破瓶颈限制、增加输送能力，充分利用现有电网资源，并抑制电力系统低频振荡和次同步谐振，提高电力系统稳定性。同时串联电容补偿也是提高输电系统稳定极限以及经济性的有效手段之一，在许多发达国家得以推广应用。如世界上第一个220kV串补站1950年在瑞典投入运行，1968年美国率先在500kV超高压输电系统中使用了串补设备。我国近年来也开始了这方面的尝试，如1966年220kV（新）杭上线首次采用了串补装置。1972年，刘天关线投运了两套330kV串联电容；2000年500kV山西阳城（至华东江苏淮阴）发输电系统使用了目前亚洲最大的两套串补装置。目前由中国电力科学研究院自行设计、制造、拥有完全自主知识产权的220kV可控串补装置已在电网中投入运行。
串联电容补偿由于设计补偿，因此就存在一个补偿度的问题，一般我们把串联电容器容抗QC和线路感抗QL的比值称为补偿度KC，即KC＝QC/QL。根据补偿度的大小，共有三种补偿方式，当KC<1时为欠补偿，当KC＝1时为完全补偿，当KC>1时为过补偿。

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