（单选题）
满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。
A偏于安全
B偏于危险
C与实际值相同
D无法比较
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。
（单选题）
满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。
（单选题）
根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。
（单选题）
我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
（单选题）
按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。
（单选题）
根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。
（单选题）
在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
（单选题）
一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物，当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时，可采取以下处理方式：（） ①关闭底舱舱盖；②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。
（单选题）
IMO《谷物规则》提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），经平舱的满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。
