(单选题)
在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()KPA。
A±10
B±15
C±20
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。
(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解。
(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。
(简答题)
自阀在常用制动区,均衡风缸减压正常,而列车管不减压是何原因?
(单选题)
HXD1C(CCBⅡ型)机车在库内作业或站停时,()进行总风缸排水。
(判断题)
压力开关是在均衡风缸压力变化时进行电路转换的中介,设置的目的是满足列车管最大减压量控制的需要。
(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统设置为“本机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。
(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统设置为“单机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。
(单选题)
CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时,LCDM显示屏中的具体参数应为()。