02570《运行组织》最新试题
（多选题）
下列命题中，正确的是（）。
（多选题）
将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于主观因素的是（）。
（单选题）
技术计划是为完成月度货运计划而制定的（）计划。
（单选题）
调车作业计划以（）的格式下达给有关人员执行。
（单选题）
列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。
（多选题）
下列作业中，不属于调车作业的有（）。
（单选题）
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。
（单选题）
直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）不进行改编作业的列车。
（单选题）
在列车运行图上，水平线表示（）。
（单选题）
卸车作业未完的货车按（）统计。
（单选题）
机车连挂或摘解一组车辆的作业称为（）。
（单选题）
在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下，铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为（）。
（单选题）
在双线区段，货物列车与旅客列车速差愈大，则货物列车旅行速度将（）。
（单选题）
在列车运行图上，竖直线表示（）。
（单选题）
就全路而言，工作量即为全路的（）。
（单选题）
在分局调度所内，（）调度员负责管辖区段内所有与列车运行有关的工作。
（单选题）
在追踪运行图上，同方向列车的运行以（）为间隔。
（单选题）
编组站的主要工作是（）。
（单选题）
在一端连接双线区间，另一端连接单线区间的车站上，需要查定（）间隔时间。
（多选题）
下列作业中，属于货运作业的是（）。
