首页技能鉴定铁路钢轨探伤工
(填空题)

钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷等。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    铁工务(1995)144号文件规定,连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)的不良地段应增加()的检查遍数。

    答案解析

  • (填空题)

    钢轨母材螺孔裂纹主要发生在列车驶入端第一孔,多数裂向()。

    答案解析

  • (单选题)

    钢轨探伤仪后37°探头能发现()象限螺孔水平裂纹。

    答案解析

  • (单选题)

    钢轨探伤仪前37°探头能发现()象限间螺孔水平裂纹。

    答案解析

  • (判断题)

    探测钢轨螺栓孔水平裂纹时,0°探头对应的通道,将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。

    答案解析

  • (单选题)

    钢轨探伤仪37°探头探测螺孔中心水平裂纹时荧光屏回波位置()。

    答案解析

  • (简答题)

    说明钢轨核伤的形成原因、产生部位和伤损编号。

    答案解析

  • (简答题)

    钢轨核伤的产生、发展因素、部位和伤损编号是什么?

    答案解析

  • (单选题)

    37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差()。

    答案解析

快考试在线搜题