（填空题）
钢轨母材螺孔裂纹主要发生在列车驶入端第一孔，多数裂向（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
（填空题）
钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时，0°探头失波时间将（），但一般无裂纹回波。
（简答题）
计算题：要发现轨端第一孔第一象限的螺孔裂纹，必须保证轨端B值范围（如图1所示）耦合良好，按图中提供的条件列式计算B值。如果轨端掉块擦伤长度大于B值，应采取什么办法加强检查？（已知螺孔中心至轨端距离L=66mm；螺孔中心至轨面距离H=83.5mm；螺孔半径R=15.5mm；裂纹与水平方向夹角37°；探头折射角β=37°）。
（简答题）
钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
（简答题）
试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。
（填空题）
钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波前面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。
（填空题）
钢轨探伤，37°探头通过接头螺孔时，如果在螺孔波后面显示缺陷回波，应判为螺孔（）裂纹。
（判断题）
探测钢轨螺栓孔水平裂纹时，0°探头对应的通道，将在荧光屏上显示正常螺孔波和水平裂纹波。
（填空题）
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。
