（单选题）
当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。
A减压量
B最大减压量
C最大有效减压量
D最小减压量
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。
（判断题）
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。
（填空题）
120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
（单选题）
120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
（填空题）
副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。
（单选题）
制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
（填空题）
120阀紧急二段阀在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆（）压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
（判断题）
总风缸压力空气可以通过联络管流向副风缸提供制动用风
（填空题）
制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气，并将空气压力转变为（）的一个部件。
