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(单选题)

道岔可动心轨辙叉伤损时,应()

A整体更换

B部分更换

C进行修补

D适当调整

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (多选题)

    可动心轨辙叉道岔起道作业时()应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。

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    国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为()

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    高速道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为4.8m。

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    高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。

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    高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。

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    高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。

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    高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁,并采用焊接型式。

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  • (判断题)

    高速铁路道岔保养质量评定中,存在尖轨、可动心轨伤损或病害,应及时修理或更换,扣件伤损应及时更换标准之一,每组扣40分。

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