（多选题）
可动心轨辙叉道岔起道作业时（）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A直股
B曲股
C基本轨
D尖轨
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
道岔可动心轨辙叉伤损时，应（）
（单选题）
国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为（）
（单选题）
高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。
（判断题）
高速道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为4.8m。
（判断题）
高速铁路可动心轨辙叉，道岔直股和侧股设防磨护轨，护轨采用UIC33槽型护轨结构。
（判断题）
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。
（判断题）
高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁。
（判断题）
高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端设两块间隔铁，间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁，并采用焊接型式。
（单选题）
高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。
