（单选题）
在着陆撞击过程中，飞机油气式减震支柱的缓冲原理是（）。
A支柱内的气体压缩
B油液迅速压缩
C油液被迫流经计量孔
D支柱内油气进行混合
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，在着陆撞击时，是靠什么进行缓冲的（）？
（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，着陆撞击时是靠什么进行缓冲的？（）
（单选题）
为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）.
（单选题）
油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠（）
（单选题）
飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）
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如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
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以油气式减震支柱着陆减震是利用（）
（单选题）
在维修中，在拧紧安装在飞机上的油气式减震支柱下端的密封螺帽时：（）.
（单选题）
作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（）
