（单选题）
无缝线路的锁定轨温是指（）。
A长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
B长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
C长轨节温度应力状态为零时的轨温
D长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。
（多选题）
进行无缝线路整理作业时，严格执行哪些测量轨温制度（）
（单选题）
保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为（ ）轨温。
（多选题）
铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。
（多选题）
无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。
（多选题）
对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。
（多选题）
无缝线路有下列情况（ ）时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。
（简答题）
某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线，线路等级为Ⅰ级，轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h，长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。 问题 1.按照营业线施工等级划分的规定，指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。 2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法？说明理由。 3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定，应特别配备什么施工机械？ 4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
（多选题）
铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。
