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(单选题)

在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。

A3℃,5℃,10℃

B5℃,3℃,10℃

C3℃,10℃,5℃

D5℃.10℃,3℃

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    无缝线路的锁定轨温是指()。

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  • (简答题)

    某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为Ⅰ级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。 问题 1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。 2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。 3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械? 4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

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  • (多选题)

    无缝线路有下列情况( )时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。

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  • (多选题)

    铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。

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    进行无缝线路整理作业时,严格执行哪些测量轨温制度()

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    保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。

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  • (多选题)

    无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

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  • (多选题)

    对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。

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  • (多选题)

    铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的元缝线路(),然后再进行加固。

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