(单选题)
在进行气门铰削工作时,光削除凹陷后,再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整,若接触环带宽而偏下,则应用()铰刀进行修复。
A50°
B75°
C45°
D36°
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
在进行气门座铰削工作时,光削除凹陷,磨点等缺陷后,再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整,若接触环带宽而偏上,应用()铰刀进行修整复。
(判断题)
新气门座装入气缸盖后,必须进行气门与气门座互研,使其达到密封后,方可使用。
(判断题)
配气机构在装配时,气门传动组内,应留有适当的间隙,用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。
(判断题)
对发动机工作性能影响最大的是,气门杆与挺杆的间隙,此间隙值调定后,一般在使用过程中不会改变。
(单选题)
以发动机工作性质影响,最大的是气门工作斜面的状况和()的间隙。
(单选题)
当气门间隙变小时,气门不能完全坐入气门座,破坏了气缸的密封性,当间隙增大时,导致气门(),增大了冲击载荷。
(单选题)
发动机怠速运转时,将厚薄规插入气门脚间隙中,气门脚(),表明间隙过大,应予以调整。
(判断题)
气门间隙是指气门在完全开启的状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
(判断题)
当气门漏气量很大时,发动机功率将明显下降,同时启动困难,油耗增加。