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(单选题)

调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()

A二极管260击穿

B二极管261击穿

C二极管262击穿

D二极管263击穿

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()

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  • (单选题)

    电阻制动时,调速手柄SKt只要离开零位,均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关()

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  • (单选题)

    调速手柄SKT离开零位到预备位,预备信号指示灯不灭,又无其它任何显示可能的故障原因为()。(小B车)

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  • (判断题)

    电空控制器手柄置“制动”位,中立、制动电空阀均应得电动作。

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  • (填空题)

    运行中,机车“零位”灯不亮时应首先检查()()调速手柄是否在“零位”。

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  • (单选题)

    电空制动控制器手柄只能从()位插入或取出。

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制器的手柄只能由()位取出或插入。

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  • (简答题)

    电空制动控制器手柄六个工作位置分别是什么?

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  • (简答题)

    电空制动控制器手柄移置制动位起紧急制动作用的原因有哪些?

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