（判断题）
一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。
（填空题）
一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
（判断题）
一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。
（判断题）
一号线地铁列车在列车网络正常的情况下，可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息；网络故障情况下，可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码，并可用便携式计算机（PTU）下载故障记录和分析。
（判断题）
一号线地铁列车在应急模式下，由制动系统自动施加与缓解保持制动。
（单选题）
重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）
（单选题）
重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s2。
（简答题）
一号线地铁列车在哪些情况下，TCMS将封锁牵引。
（判断题）
一号线地铁列车只有在零速列车线有效的情况下，才允许执行开门指令。
