(单选题)
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A风管
B螺丝
C人力制动机
D折角塞门
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得()的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
(单选题)
中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。
(简答题)
《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定?(《技规》第306条)
(填空题)
在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。
(单选题)
超过()‰坡度的线路上禁止停留车辆。
(判断题)
在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆。
(单选题)
中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时,应连结()车辆的软管。
(填空题)
“大点车”系指在站停留超过()小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。
(单选题)
调车有关人员在作业前后、交接班前后应及时完成对有关线路停留车辆的车数、分组及位置、()的现场检查工作,发现问题必须报告车站值班员、调车有关人员,并及时修改相关揭示与标画。