（单选题）
在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
A减震支柱内的充气压力。
B减震支柱内的充油量。
C减震支柱内的油量和充气压力。
D防扭臂定位的正确性。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）
（单选题）
如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
（单选题）
如果减震支柱在正常灌充后，使用中发生撞击到底（刚性撞击）现象时，应当：（）.
（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，在着陆撞击时，是靠什么进行缓冲的（）？
（单选题）
在着陆撞击过程中，飞机油气式减震支柱的缓冲原理是（）。
（单选题）
装有油气式减震支柱的飞机，着陆撞击时是靠什么进行缓冲的？（）
（单选题）
为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）.
（单选题）
如果飞机在着陆时减震支柱撞底，而滑行时却正常，最可能的原因是（）。
（单选题）
某机着陆时油气式减震支柱发出刚性碰撞声，其原因可能是（）
