(填空题)
将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压,主阀活塞()。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。
(判断题)
109分配阀的主阀部在“初制动”位与“制动”位沟通的气路是相同的,只是气路的开口大小不同而已。
(填空题)
分配阀在初制动位时,制动管压力空气将进入()同时排大气。
(单选题)
如果将作用管加长,分配阀在制动位时,可能产生的变化是:()
(判断题)
空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同,都是用来缓解机车的。
(填空题)
分配阀的初制动位是充气缓解位到制动位的()。
(判断题)
空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
(判断题)
若列车管减压正常,而109分配阀供给塞门(123)关闭,制动缸将无法得到增压。
(填空题)
如果在使用的分配阀基础上只是单方面的将工作风缸的容积增大,制动缸的压力将会(),若只是将作用管加长,则此时制动缸的压力将会()。