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(填空题)

将分配阀制动位与初制动位的相同点是制动管减压,主阀活塞()。

正确答案

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答案解析

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  • (判断题)

    电空位操纵时,空气制动阀在“中立”位与“运转”位的电路、气路均相同。

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  • (判断题)

    109分配阀的主阀部在“初制动”位与“制动”位沟通的气路是相同的,只是气路的开口大小不同而已。

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    分配阀在初制动位时,制动管压力空气将进入()同时排大气。

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  • (单选题)

    如果将作用管加长,分配阀在制动位时,可能产生的变化是:()

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    空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同,都是用来缓解机车的。

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  • (填空题)

    分配阀的初制动位是充气缓解位到制动位的()。

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  • (判断题)

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    若列车管减压正常,而109分配阀供给塞门(123)关闭,制动缸将无法得到增压。

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  • (填空题)

    如果在使用的分配阀基础上只是单方面的将工作风缸的容积增大,制动缸的压力将会(),若只是将作用管加长,则此时制动缸的压力将会()。

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