船体在船台合拢施工中常见的变形状态有：
1）主船体船底基线产生中垂现象；
2）船体首尾两端产生上翘现象；
3）主船体总长度缩短；
4）沿船体中纵剖面左右线型不完全对称；
5）船体分段接缝处局部凹凸变形。
（简答题）
船体在船台合拢中常见的变形有哪几种？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
（简答题）
简述船台上船体变形的原因及预防措施？
（填空题）
船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋位线。
（简答题）
变形钢材的校正方法有哪几种？
（简答题）
试述船台装配中常见的几种缺陷与处理方法？
（填空题）
纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在（）装的甲板上。
（填空题）
通过精度管理。可增大船台（）合拢的比率。
（填空题）
无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。
（填空题）
船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及（）。
