（单选题）
常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。
A单级活塞式启动阀
B平衡活塞式启动阀
C锥形活塞式启动阀
D分级活塞式启动阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是（）。 Ⅰ.开、关迅速 Ⅱ.启动空气耗量多 Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅳ.结构简单 Ⅴ.采用平衡式启动阀 Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞
（单选题）
通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。
（单选题）
单气路控制式气缸启动阀的优点是（）。
（单选题）
下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是（）。
（单选题）
关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。 Ⅰ.采用单级活塞式启动阀 Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸 Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢 Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少 Ⅵ.结构简单，造价低
（单选题）
根据控制原理，单气路控制滑阀式空气分配器的滑阀套上应该有（）气孔。
（单选题）
筒形活塞式柴油机中的筒形活塞的活塞通过活塞销直接与连杆相连。这种结构的优点是（）。 ①结构简单、紧凑、轻便； ②发动机高度小； ③由于运动时有侧推力，活塞与气缸之间的磨损较大
（单选题）
筒形活塞式柴油机中的筒形活塞的活塞通过活塞销直接与连杆相连。这种结构的缺点是（）。 ①结构简单、紧凑、轻便； ②发动机高度小； ③由于运动时有侧推力，活塞与气缸之间的磨损较大
（单选题）
双气路控制式气缸启动阀的优点是（）。
