（简答题）
施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（J2-7型）？
正确答案
放风阀口一旦被R住后，可将c阀手把在过充位及紧急制动位反复移动风次，同时轻轻敲击放风阀体。若仍不能使异物臼行排出时，可将司机室地板下方白阀制动管上的塞门关闭后换端操纵；或解体清扫白阀的放风阀。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
自阀的放风阀在紧急制动位时，开放总风到作用阀的通路。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气。
（填空题）
制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时，是靠自阀的（）来控制的。
（简答题）
紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
（简答题）
单机停留时为何需要使用单阀而不使用自阀对机车施行制动？
（判断题）
J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
（判断题）
JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用。
（简答题）
简述JZ--7空气制动机自阀制动区时中继阀的通路及作用。
