(单选题)
增压柴油主机之所以要规定持续工作面积限制区和短期工作面积限制区,是为了防止在油门不变,转速降低,增压器供气量减少,导致()。
A压气机的工作点移向喘振线
B发动机出现最大扭矩
C发动机出现最低扭矩,进入发动机熄火的区域
D船舶加速时的使用范围扩大
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用,船舶在()。
(单选题)
在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,在何种工况下会进入这个面积区?()
(单选题)
增压柴油主机油门不变,转速降低,则增压器对柴油机供气量减少,甚至使压气机的工作点移向喘振线,因此规定了工作限制区,试问该限制区是指()。
(单选题)
现今船舶主机大多选用高增压柴油机,其工作范围比低增压柴油机或非增压柴油机要小,这是因为他受到()限制。
(单选题)
在增压柴油机持续工作范围中,增压器喘振线和余度线之间的面积,允许()使用。
(单选题)
在增压柴油机持续工作面积中,增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区?()
(单选题)
现今的高增压柴油机比低增压柴油机的工作范围小,这是因为受()的限制。
(单选题)
现今柴油机几乎都是高增压柴油机,因此工作范围远比一般增压柴油机小,这是因为受到()的限制。
(单选题)
在“增压柴油机工作范围”图中面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()