(单选题)
劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的粘度,要求进入喷油泵处的燃油粘度应为()。
A4~12mm2/s
B12~25mm2/s
C16~30mm2/s
D20~35mm2/s
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于()
(单选题)
重质燃油在柴油机雾化加热器处的加热温度高低主要取决于()。
(单选题)
燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。
(单选题)
在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度应不得超过()。
(单选题)
柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
(单选题)
用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度
(单选题)
当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。
(单选题)
燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。
(单选题)
在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。