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(填空题)

发动机怠速运转时,响声明显,中速时响声减弱或消失,用铁丝径向拉住疑有响声的挺杆,若声响消失,则表明()发响。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。

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  • (填空题)

    发动机怠速或冷车运转时,在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声,当发动机在中速以上运转时,这种响声明显减弱,应诊断为()与汽缸敲击声。

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,用金属接触正时齿轮盖,会听到有节奏的响声,转速提到中速时响声突出,提到高速时响声杂乱,应诊断为正时齿轮()。

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,听查发响部位在凸轮轴一侧,中速时响声较强且有震感,高速时响声减弱或消失,可诊断为()发响。

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  • (单选题)

    在判断发动机噪音时,若响声在怠速和冷车时较明显,当突然加大油门时响声变得沉重,当多只气缸有噪音时,由怠速提高到中速或高速时,响声变得噪杂,应诊断为()。

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  • (判断题)

    发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,在发动机顶部凸轮轴一侧有一种清晰、连续而又节奏感的“嗲、嗲、嗲”的金属敲击声,高速时响声变得杂乱,迅速收回油门时,响声又显清楚,应诊断为()响声。

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  • (填空题)

    发动机怠速运转时,将厚薄规插入气门脚的间隙中响声不变,且在气门脚间隙处滴入少许机油响声也无变化,应诊断为()发响。

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