（单选题）
柴油机气缸处于往复运动、高温、高压等非常苛刻的工作条件，因此对气缸油的要求很高，下列（）针对汽缸油工作条件的。Ⅰ、润滑性能要好，即有良好的油性及扩散性Ⅱ、燃烧后沉积物要尽可能的少Ⅲ、中和性能要好Ⅳ、清净分散性能要好Ⅴ、足够的承载能力
AⅠ～Ⅲ
BⅡ+Ⅲ+Ⅳ
CⅠ～Ⅳ
DⅠ～Ⅴ
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。
（单选题）
海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用（）冷却。
（单选题）
关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
（单选题）
柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 1气缸套， 2气缸盖， 3活塞环， 4排气阀， 5进气阀。
（单选题）
运行中的柴油机，热量由高温燃气传递到气缸外壁，主要是以（）形式传递的。
（单选题）
活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
（单选题）
柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。
（单选题）
在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是（）。
（单选题）
除工艺原因外，柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。
