（单选题）
船舶主，副机运转期间，减少汽缸套磨损，防止产生异常磨损的重要措施是（）。
A合理设计
B提高表面粗糙度等级
C增加缸壁厚度
D加强维护管理
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
船舶主，副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面，下列哪项做法无助于减少汽缸套磨损，防止产生异常磨损？（）
（单选题）
船舶主，副机运转期间（）能减少汽缸套磨损，防止产生异常磨损。 1．口强燃油和燃烧管理 2．保证汽缸良好的润滑条件 3．保持缸套冷却水温度 4．保证汽缸合适的配合间隙 5．活塞运动装置具有良好的对中性
（单选题）
船舶主，副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面（）能减少汽缸套磨损，防止产生异常磨损。 1.使用含硫量低的燃油 2.严格控制燃油中的铝，硅等各种金属元素含量 3.使用低黏度的燃油 4.加强燃油净化 5.提高燃油进机温度
（单选题）
船舶主副机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。 1．使用高值的润滑油 2．保证气缸良好的润滑条件 3．使用高黏度的润滑油 4．定期化验滑油
（单选题）
船舶二冲程机主机运转期间，（）能减少气缸套磨损。
（单选题）
船舶二冲程机主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。 1合理选择气缸油碱值 2定期化验润滑油 3使用高黏度的气缸油 4加强滑油过滤和分离
（单选题）
船舶主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止异常磨损。
（单选题）
船舶主机运转期间，（）能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
（单选题）
船舶主机运转期间，要经常化验填料含中残余气缸油韵碱值，当碱值（）时，表明气缸油的碱值储备是合适的，能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
