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(单选题)

对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析,其目的是(),从而改进维护管理工作,提高管理水平。

A向服务商提供证据

B为索赔提供证据

C正确制定和使用维修标准和规范

D掌握设备使用情况

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    动力装置在偶然故障期发生故障的原因是()。

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    动力装置的故障发生规律可用故障率曲线来表示,导致早期故障的原因是()。

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    动力装置的故障在偶然故障期内,故障率高低基本不变,故障的发生()。

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    动力装置的平均寿命用平均无故障时间来表示,而机舱里产品()。

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    对动力装置可靠性数据收集和管理主要达到(),为改进或制定正确的维护计划提供可靠性依据。 Ⅰ.了解部件可靠性状况; Ⅱ.了解故障发生的规律; Ⅲ.摸清操作规律。

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    船舶机动航行时,动力装置的故障应按()。Ⅰ.工作时间来衡量;Ⅱ.工作次数来衡量

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    主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,应能在()发出()警报。

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    主辅操舵装置设备在任何一台动力设备动力源发生故障时应在()发出()警报。

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    主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足:() ①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动; ②、能从驾驶室使其投入工作; ③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报

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