(简答题)
简述YWK-50-C型压力控制器在机车上的作用。
正确答案
Y.WK-50-C型压力控制器在机车上是用来实现自动控制总风缸内风压的装置,当被控压缩机输出的空气压力(总风缸压力)上升或下降时,装置内的波纹管伸长或缩短并通过杠杆作用,使微动开关触头闭合或断开压缩机控制电源,达到自动控制压缩机启动与停机的作用。
答案解析
略
相似试题
(判断题)
在SS7E型电力机车上,YWK-50-C型压力控制器是用来实现自动控制总风缸内风压的装置。
(判断题)
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。
(填空题)
109型分配阀均衡部()压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。
(判断题)
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
(单选题)
HXD3D型电力机车机车控制系统通过安装在变压器上的温度传感器ST1、ST2和ST3,油流继电器KP49、KP50,压力继电器KP62、布赫继电器()对主变压器实施温度保护和过压保护。
(简答题)
简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系。
(判断题)
在SS7E型电力机车上,控制电源向LCU供电的自动开关,其电路设备代号是FA21。
(简答题)
简述SS7E型电力机车控制电路的作用及设备组成。
(简答题)
简述韶山7E型电力机车控制风缸向各设备供风的经路。