（判断题）
弓网故障：接触网、受电弓分别处理，接触网处理后，优先采取降弓通过措施，动车组限速160km/h及以下
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于（）mm，无部件脱落危险
（判断题）
冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。
（单选题）
CRH2A统型动车组受电弓接触压力
（简答题）
司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？
（判断题）
在运行途中登顶处理受电弓故障时,可以不用挂接地线。
（简答题）
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是什么？
（简答题）
CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
（判断题）
EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓，以便车辆维护时人员的安全。
（判断题）
发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
