(填空题)
确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,如何处理?
(填空题)
确认动车组轴温高故障时,随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、()的温度。
(单选题)
CRH380A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。
(单选题)
CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。
(判断题)
发生受电弓上升位置异常故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
(判断题)
动车组空调装置1压缩机异常(116)故障发生后,随车机械师须申请下车检查确认
(填空题)
发生抗蛇形油压减振器失效故障时,动车组限速()Km/h。
(判断题)
牵引电机温度高156故障切除:CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后,随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。
(填空题)
轴温报警后,确认轴箱温度>()℃,或与相邻正常轴箱温度差>()℃,切除该车动力后,以≤20Km/h运行至前方站后停运。