（1）总风遮断阀与自阀过充位相同。
（2）双阀口式中继阀通路与自阀过充位相同，不同之处是过充柱塞离开了膜板左侧，制动管不会再得到过充压力，当制动管内有过充压力时，尚能由排气阀消除。其作用是使制动管保持规定压力。
（简答题）
简述自阀运转位时中继阀的通路及作用。
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
简述自阀制动区时中继阀的通路及作用。
（简答题）
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（简答题）
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（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。
（简答题）
简述空气制动阀空气位操纵时中立位的作用？
（单选题）
自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管泄漏量，每分钟不得超过20kPa；手柄移回运转位后，全列车必须在（）内缓解完毕。
