（单选题）
CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。
A混凝土底座施工
B挡块施工
C轨道板横向连接
D轨道板粗放
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。 1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？ 2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些？ 3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定，桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项？并说明分项名称。
（多选题）
目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。
（单选题）
无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件
（多选题）
运输无砟轨道板式道岔板的平板汽车应采取（）措施，以防止道岔板在运输过程中晃动或滑落
（多选题）
无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。
（多选题）
高速铁路无砟轨道施工前，线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有（）等。
（简答题）
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程（不含铺轨），主要工程分布如下图。标段内的梁体为双线整孔箱梁，采取场制和现场架梁，计划每天架梁2孔，1号特大桥梁部工程有240×32m孔箱梁，2号特大桥梁部工程有60×32m孔箱梁，两座特大桥采用1个制梁场制梁，梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分Ⅳ级围岩，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞口采取台阶法开挖，洞身采取全断面开挖，隧道双口掘进，洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响，隧道开工时间延迟了1个月。 问题 1.为了保证计划工期的实现，在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩，如何调整箱梁施工方案？ 2.对于双线整孔箱梁的预制架设，项目部要投入关键机械设备有哪些？ 3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下，制梁场需要设置多少个制梁台座？ 4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班？5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些？
（单选题）
弹性支承块式无砟道床宜在（）内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。
（单选题）
新建铁路长大干线有砟道床的正线轨道长钢轨铺设宜采用（）。
