（填空题）
前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架，后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要（）得多。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
装有滑柱式悬架且无后倾角调整装置的汽车后倾角超出规范值，技术员甲说，原因可能是上滑柱滑柱座磨损；技术员乙说，可通过在滑柱上锉平安装螺栓孔，移动滑柱位置来校下后倾角。谁正确（）
（判断题）
前置前驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
（多选题）
用谐振式悬架检测台来检测车辆的悬架特性，其标准限值为（）。
（判断题）
烛式悬架的主销相对于车架的位置是可变的。
（单选题）
在装备滑柱悬架系统的汽车中，下列哪种是通用的调整外倾角的方法（）
（判断题）
大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。
（简答题）
参看下图，简述共振式悬架装置试验台的检测原理。
（简答题）
解释为什么设计麦弗逊式悬架时，它的主销轴线、滑柱轴线和弹簧轴线三条线不在一条线上？
（判断题）
共振式悬架装置检测台的电子电器控制部分由箱体和左右两套相同的振动系统构成。
