（单选题）
大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
A首尾中部舱柜全部压满
B利用首、尾部位的压载舱进行压载
C使用中部货舱和舱柜进行压载
D除首部压载外，应尽量使用接近中区的压载水舱
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
尾机型杂货船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
（单选题）
大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。
（单选题）
以下（）不是尾机型船在空载航行时必须进行压载主要原因。
（单选题）
中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。
（单选题）
尾机型船的特点是：（） ①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩
（单选题）
中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。
（单选题）
对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
（单选题）
通常情况下，船舶空载航行时，其吃水差与船长之比应（）。
（单选题）
船舶顺浪航行时，为避免淹尾现象的发生，应（）。
