（单选题）
尾机型杂货船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
A首尾中部舱柜全部压满
B利用首、尾部位的压载舱进行压载
C尽量使用中部舱柜进行压载
D利用中部货舱进行压载
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
（单选题）
大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。
（单选题）
以下（）不是尾机型船在空载航行时必须进行压载主要原因。
（单选题）
中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。
（单选题）
根据经验，普通货船空载航行时的纵倾角度应（）。
（单选题）
尾机型船的特点是：（） ①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩
（单选题）
中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。
（单选题）
对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
（单选题）
机舱位于中后的杂货船，压载航行时处于（）状态，但其弯矩比中机船压载状态（）。
