(单选题)
零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。
AⅠ+Ⅱ+Ⅳ
BⅠ+Ⅲ+Ⅳ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
DⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区()较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。
(单选题)
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈()。
(单选题)
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大,甚至超过断口面积之半时,表明零件是因()而断裂。
(单选题)
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小,即贝纹细密,表明零件材料的()高。
(单选题)
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大,即贝纹稀疏,表明零件材料的()性能差。
(单选题)
零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。
(单选题)
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件()。
(单选题)
零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。 Ⅰ.载荷; Ⅱ.应力状态; Ⅲ.变形情况; Ⅳ.材料; Ⅴ.制造。
(单选题)
根据零件疲劳破坏的断口形貌可以定性分析零件的()等。 Ⅰ.工作性质; Ⅱ.工作条件; Ⅲ.承载情况; Ⅳ.材料性能; Ⅴ.表面质量。