（单选题）
在大风浪中航行时，当船长等于波长时，船体最易出现（）.
A扭转变形；
B中拱中垂变形；
C局部变形；
D以上均是。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。
（单选题）
大风浪中航行，当船长L等于波长λ时，船体最易出现：（）
（单选题）
为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。
（单选题）
船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行（）。 Ⅰ、船长的命令； Ⅱ、轮机长的命令； Ⅲ、安全航行的规定。
（单选题）
船舶在大风浪中航行时，操作正确的是（）。
（单选题）
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。
（单选题）
船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作（）。
（单选题）
在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。
（单选题）
船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响，（）是导致螺旋桨效率下降的主要原因。
