（单选题）
制动时车轮最容易抱死的路面是（）。
A混凝土路
B土路
C冰雪路面
D沙土路
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
（单选题）
当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。
（单选题）
关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。
（判断题）
当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。
（判断题）
当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。
（单选题）
汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。
（判断题）
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。
（简答题）
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
（判断题）
汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。
