首页建筑工程考试建造师一级建造师市政工程管理与实务
(多选题)

控制基坑围护结构变形的主要方法有()。

A增加围护结构的入土深度

B减小开挖步距和开挖支撑时间

C增加围护结构和支撑的强度

D控制降水对环境变形的影响

E增加围护结构和支撑的刚度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (多选题)

    基坑变形控制中,控制基坑变形的主要方法有()。

    答案解析

  • (多选题)

    当基坑邻近建(构)筑物时,必须控制基坑的变形以保证邻近建(构)筑物的安全,控制基坑变形的主要方法有( )。

    答案解析

  • (简答题)

    深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1.背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为16m,围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路,基坑长边临近运河,车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m,且基坑周边存在多条重要地下管线,基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后,组织了实施。 2.问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施

    答案解析

  • (单选题)

    围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。

    答案解析

  • (单选题)

    下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。

    答案解析

  • (单选题)

    下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是( )。

    答案解析

  • (单选题)

    支撑的目的是减小围护结构的变形,控制墙体的( )在允许范围内。

    答案解析

  • (单选题)

    基坑的地下连续墙围护的深层水平变形监测采用()。

    答案解析

  • (单选题)

    目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种,以下具有良好止水形式的围护结构为()。

    答案解析

快考试在线搜题