（单选题）
船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。
A准备好舱底水系统，换用高位海底门
B按轮机长命令操纵主机，测量有关油位
C合上盘车机检查轴系情况
D加大油门，冲出浅滩
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有（）。
（单选题）
根据规定，船舶开航前大副应作的准备工作有（）Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机；Ⅱ、备足航次所需燃、物料；Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况；Ⅳ、检查所辖区域，防止偷渡
（单选题）
据规定，船舶开航前大副应作的准备工作有：（） Ⅰ会同轮机部人员试验舵机 Ⅱ备足航次所需燃、物料 Ⅲ检查货舱封舱及装卸设备加固情况 Ⅳ检查所辖区域，防止偷渡
（单选题）
航行船舶发现有搁浅危险时，首先应（）。
（单选题）
船舶搁浅，驾驶台采用冲滩或退滩措施时，值班轮机员所给出的车速应按照（）。
（单选题）
下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长对船舶的安全负总的责任 Ⅱ、值班的驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行 Ⅲ、轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题，可自行安排轮机值班
（单选题）
船舶不是在高潮时搁浅，船体只有轻微的损坏，尾部有足够的水深，则可等待下一个高潮来临时争取起浮脱浅；必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅；一般是高潮前（）动车，当快倒车无效时，可改用半进车配合左右满舵扭动船体，然后再快倒车脱浅。
（单选题）
船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）
（单选题）
船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）.
