（判断题）
高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高，控制在8～13度之间。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据不同曲线半径，高速铁路定位器静态角度一般控制在（）。
（单选题）
高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头；反定位允许低头，但坡度不得大于（）mm／m。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：（）为运行状态安全临界值，一般根据计算或运行实践来确定。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器应处于受拉状态（拉力≥（）N）。
（单选题）
高速铁路定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
（填空题）
高速铁路接触网一般不进行（）天窗作业。
（判断题）
高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行。
（单选题）
高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用（）、利用垂直天窗进行。
（填空题）
高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
